逐浪长江挂云帆——华容县全力推进“六大工程”之沿江开发攻坚篇

发布时间:2016年04月15日       来源:华容县政府网      阅读:542次

逐浪长江挂云帆——华容县全力推进“六大工程”之沿江开发攻坚篇

来源:岳阳日报 作者:吴巍伟 发布时间:2016年03月07日 点击数: 465 【字体: 】 【内容纠错】 【打印

  华容县的长江岸线占全省长江岸线长度的五分之一。顺江而下,沿岸自然风光旖旎、风景如画,作为湘北西洞庭区域具有依托长江发展水陆联运的交通节点,华容依靠长江航运,对外上可通川渝,下可辐射鄂赣皖苏等10省;对内可凭洞庭溯“四水”,沟通省内74个县市。在岳阳建设“一极三宜”江湖名城发展战略号角吹响之际,华容凭借湘北西洞庭区域拥有长江岸线和长江航运条件的区位优势,踩着逐浪大江的发展节奏全力推进沿江开发攻坚工程,一路向前。

  立足“铁、公、水”联运大格局谋划大发展

  华容是长江入湘第一县,也是蒙华铁路南进湖南第一站。这条继大秦线之后的又一条国家煤运大动脉,从蒙西至华中,北起内蒙古浩勒报吉,南至江西吉安,途经7个省份,全长1806公里,年输出能力为2亿吨以上。从铁路沿线布局地图上可以清晰地看到,岳阳华容都在其列,而华容县正是入湘首站。

  2015年10月16日,湖南省7条铁路及高速公路建设动员大会在益阳市召开,这标志着蒙华铁路湖南段建设全面启动。

  依托岳常高速、岳宜高速、益南高速(建设中),华容与周边的南县、安乡、君山、大通湖、石首、监利形成“半小时交通圈”。华容县委书记刘铁健说,“蒙华铁路为华容带来的利好,不仅在于源源不断的煤炭资源南下,为能源短缺的华容输血造血,更在于下游企业项目的链条延伸。”

  铁路、高速公路飞跃式建设,加上坐拥32.7公里长江岸线的交通区位优势,使得华容开始受到众多能源企业青睐。风电、火电、核电、生物质能发电、光伏发电、煤炭储配基地、汽车电源,纷纷来此安营扎寨。“乘长江经济带建设的东风,华容拟按照发展‘一城三业’的总体思路,将华容县城建成湘北鄂南边际中心城市,重点发展沿江绿色能源产业、湘北西洞庭区域农产品加工仓储物流业、沿江生态景观产业。”在华容县沿江办,刘铁健指着一张张规划图向笔者介绍。华容不仅成为了全省长江经济带建设的主战场之一,也担负着辐射和激活湘北西洞庭区域长江经济带建设的重要作用。

  拥抱长江打造黄金岸线

  机遇来临,还须迎接机遇。2013年,华容县主动而为,率先成立沿江领导小组,积极对接融入长江经济带,着手谋划长江经济新棋局,全力打造发展新引擎。当其他地方的建设规划还停留在纸上时,华容抢先进入了实质性操作的新阶段。

  2015年11月17日,笔者一行伫立该县洪山头长江岸边,只见路边破旧的粮油仓库、货物堆场一路排开,无不昭显着昔日的辉煌。这里有着长江航道上历史最为悠久的码头之一——洪山头天字一号码头。上世纪六七十年代,这个码头是华容县通江达海出入外界的主要出发地。在沉寂多年之后,这里又一次被唤醒,热闹了起来。大堤的另一头,人声鼎沸、车水马龙,热火朝天的建设场面正和滚滚东去的长江水互相呼应。当天,岳阳港华容港区塔市驿长江作业区一期工程正式开工,华容县沿江开发规划中的又一个重要项目投入建设。

  该项目位于长江南岸的东山镇塔市驿墟场上游,是列入全省“十二五”计划的重点水运建设项目。项目拟建设3000吨级兼顾5000吨级泊位2个,配套建设相应的物流货场、道路、生产和防汛等设施,开发长江岸线339米,占地约108亩,工程批复总投资10212.83万元。项目施工单位为湖南省航务工程公司,预计2016年4月底前完成码头水下施工任务。“18公里可利用优质岸线资源,为建设深水码头、发展水陆联运提供了绝好的条件。”随行的华容县沿江经济综合开发领导小组常务副组长、县人大常委会副主任朱元敬告诉笔者,目前,该县正在抓紧建设蒙华铁路煤运通道疏运系统,华容铁水联运储配包括27.06公里的铁路专用线、煤炭物流园和铁水联运码头建设。笔者从规划效果图上看到,铁轨环物流园一周而过,煤炭进入地下卸载区后,直接经由管道进入仓库,实现全程封闭无缝对接,简约环保。“目前,整体项目均已进入实际操作阶段。”沿江办副主任刘忠逵介绍,项目由内蒙古兴蒙投资集团有限责任公司投资建设。其中铁路专用线已获国家发改委批复,预计投资11.79亿元;煤炭物流园总投资6.2亿元,包括铁路煤炭卸载部分、储存部分、均质部分、传输部分和生产生活配套设施;铁水联运码头总投资5.2亿元,规划建筑3000吨兼顾5000吨级泊位6个,分两期建设。

  按照规划,华容县的岸线近期建设规划利用岸线达8737米,超过华容全部岸线的四分之一。主要分为塔市驿、新沙洲、洪山头三大作业区,共布置泊位60个,其中包括6个5000吨级泊位和1个海事泊位、1个客运泊位。同时,华容港区将自身定位为“区域性水陆联运综合交通枢纽、城陵矶港重要补充。”此外,华容还在着力推进以“三路两港”为重点的交通基础设施建设,许东公路、东洪公路一期已建成通车,从洪山头作业区到杭瑞高速许市互通全部由省道连接,车程仅约20分钟。从湖北石首桃花山镇至君山的沿江公路已进入省“十三五”干线公路实施规划,今年有望启动建设。

  引进央企500强舞活龙头

  2015年12月18日上午,投资81.65亿元的湖南省重点建设项目——神华国华华容电厂一期工程在华容县东山镇启动建设。该项目开建,吹响了华容沿江开发项目建设动员号角。“神华国华华容电厂落户开建,实现了华容引进央企500强新的突破,是华容改革开放以来单体投资规模最大、前景最好的项目。”华容县县长喻文介绍说。

  2014年11月14日,项目取得国家能源局“路条”;2015年10月23日,获得湖南省环保厅环境影响评估批复;2015年11月20日经省政府批准,湖南省发展和改革委员会核准项目开建,选址定于华容县东山镇石家港村和关山村,规划建设4×100万千瓦超临界燃煤发电机组,同步建设高效烟气脱硫、脱硝、除尘装置,配套建设煤炭储备、中转煤场及铁路专线。项目一期工程总投资81.65亿元,建设2×100万千瓦机组及蒙华铁路松木桥站至关山村8公里铁路专线。项目一期建成后,年发电量可达104亿千瓦时,年产值约50余亿元,税收可达4—6亿元。

  在东山镇关山村神华国华华容电厂建设现场,神华国华岳阳电厂筹建处主任田敬元告诉笔者,建设施工即将开始,将入近万人左右的施工人员,可增加当地群众收入;建成后环卫、绿化、餐饮、保安服务全部社会化,还会为当地提供1000多个工作岗位;电厂周边也将形成吃、住、购、娱旺市,繁荣集镇。

  “风热光核”聚能托起区域中心

  目前,华容沿江开发鼓点激越、喜讯频传。华容县积极对接融入长江经济带,已拔得头筹。今年是“十三五”开局之年,华容县着手进一步快速推进《华容县长江经济带战略规划》等四项规划实施,重点推进华容煤炭铁水联运储备基地和神华国华岳阳电厂等相关能源经济项目建设。

  2月29日召开华容县乡村三级干部会议指出,“2016年华容县沿江开发攻坚力度不能减、劲头不能松,要抢抓国家推动长江开发政策机遇,坚持绿色能源经济为主导的发展理念,加强仓储、物流、旅游等项目对接和招商。”

  有人质疑,一个农业大县何以能筑起“能源之城”?“我们将以长江沿线区域为核心,重点发展核电、火电、风电、光伏发电等,并推广分布式发电,建设以生产、储备、通道建设、提质改造为主要内容的专业产业园区。强力推进神华国华岳阳电厂、华能1000MW光伏发电、华容煤炭铁水联运储配基地、湖南小墨山核电厂、桃花山风电场、汽车电源小区等能源项目,打造沿江绿色能源产业。”日前,刘铁健接受省市主流媒体专访时充满激情地描绘,一条完整的能源产业链条将激活和带动整个华容经济。

  3月1日,笔者在临港老集镇洪山头安置区走访看到,100套拆迁安置房已经竣工完成搬迁。随行的东山镇负责人告诉笔者,洪山头汽车电源小区总投资1.5亿元,年生产汽车电源能力为300万千伏安,是湘北地区唯一可建设蓄电池及其配套产业的园区,一期工程已经启动。

  在小墨山北坡、长江南岸1.7公里处,湖南小墨山核电厂的前期准备工作正紧张有序进行。该项目预计总投资700亿元,拟征面积2673亩,规划设计4台125万千瓦的AP1000核电机组,已被列入《国家核电中长期发展规划(2010-2020)》。目前已投入资金3亿元完成了征地和部分厂址,核电带来的经济效益更是其他能源的几十倍。

  在桃花盛开的桃花山风电场,25座80多米高的风电机组的叶片直指苍穹,成为桃花山一道新景观。中控室值班长杨喜华向记者介绍,桃花山风电场总投资10亿元左右,一期装机容量为4.965万千瓦,年设计上网电量9650万千瓦时,不仅改善了华容电网单一的供电格局,也打开了华容“能源强县”的新局面。

  一寸岸线一寸金,全力开展沿江开发攻坚的华容,正昂首步入经济发展的又一个春